Что свистит под капотом и что с этим делать?

Приводной ремень. Как ни крути, а чаще всего свистят именно он. Причины свиста могут быть разными.

Разберем самые основные:

Во-первых, может быть виновата слабая натяжка ремня. Так как с течением времени ремень вытягивается.
Во-вторых, сам ремень стареет. Со временем он «дубеет» – теряет эластичность. Такой ремень уже не может достаточно хорошо прилегать к шкиву и начинает проскальзывать, даже если с натяжением всё в порядке. А если плюс ко всему он ещё и «съеден» десятками тысяч километров, то свист появится обязательно.
В-третьих, ремень может быть просто грязным. Вот тут нужно разбираться, почему он грязный.

Если на машине нет нормальной защиты снизу, то всё понятно: вода, песок, пыль – всё это оседает на ремне. Бывает и так, что на ремень течёт что-то из машины - масло или антифриз. Если ремень в масле, его надо заменить, а также необходимо установить причину протечки.

Еще нужно убедиться в том, что виновник визга именно ремень. Самый простой способ – это брызнуть на него обычной «вэдэшкой». Если свист пропал, то свистит именно ремень, а не что-то другое.

Не экономьте на ремонте и обслуживании своего автомобиля. Ведь качественные услуги – залог вашего спокойствия и безопасности.

Ждем вас ежедневно в МитасуСервис по адресам:

ул. Днепровская, 100, стр. 15,
ул. Дальняя, 2.

Автор: МитасуСервис