Признаки неисправности амортизаторов
Если ваш автомобиль неустойчив при езде или вы ощущаете раскачку из стороны в сторону при движении, то самое время проверить стойки амортизаторов автомобиля.
Главная задача стоек - удержание колёс в постоянном контакте с дорогой и предотвращение вертикальных колебаний. Колесо должно обеспечивать необходимое сцепление.
Выход из строя стоек амортизаторов приводит к ухудшению управляемости транспортным средством, к рискам и повышению шансов попасть в ДТП.
Именно поэтому владелец Lexus RX 350 решил произвести на своём автомобиле замену стоек.
Производить замену стоек следует, если чувствуете, что с машиной что-то не так, или при первых визуальных признаках неисправности:
- подтёках масла на амортизаторе;
- появлении глубокой коррозии на опорах и поршневом штоке;
- деформировании амортизаторов;
- звуках на поворотах и снижении устойчивости автомобиля.
Основные 8 признаков неисправности амортизаторов:
- частые "клевки" при торможении;
- стук подвески, вибрация и тряска;
- возросшее "приседание" на заднюю ось при разгоне;
- рыскание, необходимость постоянного выруливания;
- увеличившиеся крены и раскачка кузова;
- частые пробои подвески на неровностях;
- неравномерный износ шин;
- возросший тормозной путь.
Срок замены во многом зависит от условий эксплуатации, состояния остальных элементов амортизационного узла и подвески, а также шин и колесных дисков.
Крупный японский производитель стоек амортизаторов KYB рекомендует менять стойки через каждые 70 тыс. км при условии эксплуатации в России. Проводить диагностику - каждые 20 тыс. км пробега.