Ступица служит основой для установки колесного диска и тормоза, обеспечивая фиксацию и свободное вращение колеса и сопутствующих деталей. Для работы при постоянных нагрузках данные элементы делают цельнометаллическими. Ступичный узел, на котором держится колесо, несет на себе весь вес автомобиля и отвечает за корректное распределение напряжения при динамических нагрузках, например, при разгоне, торможении, на поворотах. Но даже одна из самых надежных деталей подвески может пострадать в результате аварии или при очень длительной эксплуатации в тяжелых условиях.
Автомобилистам важно учитывать, что ступицы различаются в зависимости от места установки. На ступицу для задних колёс автомобиля с задним или полным приводом передается усилие от дифференциала через полуось, которая может иметь цапфу, входящую в ступицу, или фланец для крепления. Для задних колёс переднеприводных автомобилей ступица объединяется с подшипниками в одно целое, а ось крепится на рычаг заднего моста. Передача крутящего момента переднего моста переднеприводных или полноприводных автомобилей идет через ШРУС, цапфа которого входит в зацепление со шлицами ступицы. В свою очередь ось ступицы переднего моста заднеприводных автомобилей устанавливается в поворотный кулак.
Заказать качественные оригинальные и аналоговые ступицы в сборе для Mercedes, BMW, Skoda, Porsche, Volkswagen, Audi, Land Rover, Opel, Cadillac, General Motors, Chevrolet оптом и в розницу можно в компании "Элемент"! Осуществляем активное сотрудничество с автосервисами и отправляем заказы в любые города, в которых есть транспортные компании.
Не можете найти необходимую для ремонта автомобиля запчасть? Обращайтесь, поможем с подбором, дадим консультацию относительно выбора запчастей между несколькими вариантами. По всем вопросам звоните по телефону +7 984 153-95-98. Полный ассортимент запчастей представлен в электронном каталоге компании. Мы находимся по адресу ул. Калинина, 241с2, 1 этаж.
27.12.22
