Если синхронность вращения колес вашего авто нарушена, если вы слышите стук в передней подвеске, если руль тугой, люфтит, закусывает, неохотно возвращается в положение "прямо", а после долгой стоянки вы наблюдаете под авто пятна и лужи — диагностика и ремонт рулевой рейки необходимы вашему авто.
Команда "Контур-Сервиса" имеет обширный опыт в диагностике рулевого управления и устранении выявленных неисправностей! Разберем узел, проведем его дефектовку, заменим изношенные сальники, втулки и подшипники, а также проведем шлифовку рулевого вала. Также установим новые рулевые тяги, наконечники, рулевой кардан и защитные пыльники.
Ремонт рулевого управления, разумеется, не единственная наша услуга. Неважно, очевидна ли проблема или необходим профессиональный осмотр автомобиля для определения источника неисправности, мы гарантируем проведение всесторонней диагностики! После неё наши специалисты при необходимости
- осуществят замену ДВС, коробок передач и автоматов;
- заменят навесное оборудование, сальники и ремни;
- заменят аккумулятор авто;
- наладят работу электронного оборудования;
- выполнят монтаж подходящей рамы, кузова, кабины и оформят на них документы;
- исправят проблемы с агрегатами (МКПП, АКПП, мосты, редукторы);
- отремонтируют ходовую часть;
- заменят технические жидкости автомобиля.
Мы подходим к ремонту авто со всей ответственностью. Мы не просто выполняем ремонт и техобслуживание авто, но и проводим инициализацию после обслуживания там, где это необходимо.
Например, после замены аккумулятора требуется обязательная его инициализация в бортовой системе авто. Так как бортовой компьютер авто считывает данные о старении батареи и постепенно увеличивает зарядное напряжение, если после замены аккумулятора не сбросить эти настройки, новый аккумулятор будет получать слишком высокий ток, что приведет к быстрой выработке его ресурса, а также может вызвать отказ систем комфорта и сбои в работе автоэлектроники.
Также при замене масла в КПП наши специалисты обязательно проводят калибровку спецпрограммами. Блок управления (ЭБУ) коробки подстраивается под износ масла, а калибровка адаптирует электронику к новым параметрам давления и вязкости масла. Такая процедура критически важна для автоматических трансмиссий (АКПП, вариаторов, роботов) и устраняет рывки, удары и задержки, а еще — продлевает ресурс узла.
Если вы стремитесь получить эффективную помощь за разумные деньги, обращайтесь в автоцентр "Контур-Сервис"! Осуществляем ремонт японских, китайских, корейских авто, на каждую выполненную процедуру даем гарантию.
Со всеми предоставляемыми нами услугами можно ознакомиться в электронном каталоге. Запись на диагностику и сервисное обслуживание ведется по телефонам +7 423 256-67-01 и +7 950 286-50-42. Мы находимся по адресу г. Владивосток, ул. Фанзавод, 1, строение 6.
18.06.26
